VKNTECH AIR LIFT SZ75-102 Contitech Goodyear Firestone zračni ovjes OEM SERVIS Proizvođač zračne opruge na prodaju
Predstavljanje proizvoda
Zračni ovjes prilično je moderan koncept kada se radi o udobnijoj vožnji motornih vozila i izvorno je razvijen za upotrebu na biciklima davne 1901. godine.
Vozilo koje ima moderni zračni ovjes općenito ima osjećaj da klizi preko običnih rupa, neravnina i jaraka na cesti i izvan nje.
Kako bi se to postiglo, na svakom kotaču su postavljeni gumeni mijehovi.Svaki mijeh je ispunjen zrakom koji se regulira pomoću kompresora ili pumpe kojom upravlja i pokreće vozilo.

Neka vozila sa zračnim ovjesom imaju podesivi zračni ovjes koji vlasniku može omogućiti promjenu stvarne visine vozila.Ovo je posebno korisno kada parkirate na neravnoj površini ili vam je potreban dodatni prostor za uklanjanje prepreke dok ste izvan ceste.
Dok se vozilo kreće, amortizeri imaju ugrađene senzore koji šalju signal kompresoru koji zauzvrat napuhuje ili ispuhuje mijeh, a sve se to događa u razmaku od nekoliko milisekundi.
Ime proizvoda | Zračna opruga |
Tip | Zračni ovjes/zračni jastuci/zračni baloni |
Jamstvo | 12 mjeseci jamstva |
Materijal | Uvezena prirodna guma |
OEM | Dostupan |
Uvjet cijene | FOB Kina |
Marka | VKNTECH ili prilagođeno |
Paket | Standardno pakiranje ili prilagođeno |
Operacija | Punjen plinom |
Rok plaćanja | T/T&L/C |
VKNTECH BROJ | 1S 5102 |
OEMBROJRS | Contitech SZ75-102 |
RADNA TEMPERATURA | -40°C do +70°C |
TESTIRANJE KVAROVA | ≥3 milijuna |
Tvorničke fotografije




Upozorenje i savjeti
* Provjerite curenje zračnih vodova i uređaja te okreću li se slobodno.
* Provjerite ležaj s mijehom na oštećenja, ispravno pričvršćenje, deformacije, oštre rubove.
* Provjerite rad i nepropusnost amortizera kao i nepropusnost i ležaj.
* Povremeno provjeravajte pravilan moment zatezanja matica i vijaka.Za posebne preporuke pogledajte priručnik proizvođača.
* Provjerite istrošenost ovjesa osovine, poluge i poluge.
* Provjerite ventil za kontrolu visine kako biste vidjeli radi li ispravno.Pravilno održavan ventil uštedjet će nepotrebne troškove održavanja.
* Rutinski pregled svega navedenog u skladu s uputama proizvođača, produžit će život vašeg vozila i smanjiti vaše ukupne troškove održavanja.
Ugradnja zračne opruge
1. Prije nego počnete postavljati zračne opruge, provjerite imate li sve potrebne alate i opremu za izvođenje popravka
sigurno.
2. Upoznajte se s ovjesom na kojem obavljate popravak pregledom servisnog vodiča proizvođača.
3. Ako ste u nedoumici oko nečega, zatražite pomoć od kvalificiranog stručnjaka za ovjese, proizvođača ovjesa ili
proizvođač zračnih opruga;Ovo vam može uštedjeti puno vremena i problema kasnije u poslu.
Važni savjeti koje morate zapamtiti prilikom postavljanja nove jedinice
* Provjerite ima li istrošenosti i oštećenja ventila za izravnavanje, poluge i dijelova prijenosa i po potrebi zamijenite oštećene dijelove.
* Provjerite ima li amortizera curenja i izvršite test amortizera.Neispravan amortizer mora se zamijeniti.
* Nakon što su zračni vodovi odspojeni, provjerite njihovu cijelu duljinu na pukotine ili druga oštećenja.Zamijenite istrošene dijelove.
* S uklonjenom zračnom oprugom, drugi dijelovi zračnog ovjesa postaju dostupniji.Provjerite istrošenost ili oštećenje okvira
vješalice, čahure stražnjih krakova, momentne šipke, stražnji krakovi i nosači zračnih opruga.Kada je potrebno, također zamijeniti
dijelovi.
* Provjerite ima li ležajeva zračne opruge ispod vanjskog oštećenja, deformacije, oštrih rubova i ispravnog pričvršćenja.
* Prije postavljanja nove jedinice, očistite montažne ploče zračnih opruga kako biste osigurali pravilno pričvršćivanje na ovjes.
* Za ugradnju uvijek koristite nove pričvrsne vijke i pridržavajte se momenta zatezanja.Nikada nemojte koristiti stare vijke, jer oni mogu
ispasti.
* Provjerite spoj ventila za izravnavanje kako biste vidjeli radi li ispravno.Pod opterećenjem, veza bi se trebala pomaknuti od
neutralni položaj do položaja usisa.To propušta zrak u opruge, što vraća ruku u neutralni položaj.
To propušta zrak u opruge, što vraća ruku u neutralni položaj.To otvara ispušni ventil, dopuštajući zrak
pobjeći dok se ruka ne vrati u neutralni položaj.Zatim provjerite razinu vožnje.
Grupna fotografija kupaca




Potvrda
